Arnoldzikowy

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Arnoldzik z miasteczka Kruszwica. Mam przejechane 123705.49 kilometrów w tym 2293.26 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 24.38 km/h i się wcale nie chwalę.
Suma podjazdów to 63885 metrów.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(25)

Moje rowery

Trek 32953 km

Mont Ventoux 41653 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

DST 41.63km
Teren 1.00km
Czas 01:59
V_AVG 20.99km/h
V_MAX 41.50km/h
Temperatura 7.0°C
Kalorie 4kcal
Sprzęt Merida
Aktywność Jazda na rowerze

CCCLXVII etap -...z wiatrem i pod wiatr...

Niedziela, 24 listopada 2013 · dodano: 24.11.2013 | Komentarze 0

Trasa: Kruszwica-Sławsk Wlk.-Bożejewice-Markowice-Górki-Krusza Duchowna-Tupadły-Inowrocław-Sikorowo-Szarlej-Kruszwica

Noteć w okolicy wsi Szarlej

Kategoria TREKKING SAMOTNIE

DST 31.44km
Czas 01:28
V_AVG 21.44km/h
V_MAX 33.50km/h
Temperatura 6.0°C
Kalorie 4kcal
Sprzęt Merida
Aktywność Jazda na rowerze

CCCLXVI -...zachód słońca, deszcz i noc...

Poniedziałek, 18 listopada 2013 · dodano: 18.11.2013 | Komentarze 0

Trasa: Kruszwica-Sukowy-Książ-Stodoły-Stodólno-Sławsk Wlk.-Kobylniki-Kruszwica

DST 21.99km
Teren 3.00km
Czas 01:01
V_AVG 21.63km/h
V_MAX 29.60km/h
Temperatura 6.0°C
Kalorie 3kcal
Aktywność Jazda na rowerze

CCCLXV etap -...listopadowy bocian...

Niedziela, 17 listopada 2013 · dodano: 17.11.2013 | Komentarze 0

Trasa: Kruszwica-Łagiewniki-Rzepowo-Racice-Baranowo-Lachmirowice-Polanowice-Łagiewniki-Kruszwica
<object width="100%" height="450"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SQl5JqwXKAI"> <embed src="http://www.youtube.com/v/SQl5JqwXKAI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="100%" height="450"></embed></object>

Kategoria TREKKING SAMOTNIE

DST 37.70km
Czas 01:42
V_AVG 22.18km/h
V_MAX 31.40km/h
Temperatura 4.0°C
Kalorie 4kcal
Sprzęt Merida
Aktywność Jazda na rowerze

CCCLXIV etap -...Independence Day...

Poniedziałek, 11 listopada 2013 · dodano: 11.11.2013 | Komentarze 0

Trasa: Kruszwica-Tupadły-Markowice-Bożejewice-Żegotki-Sławsko Dolne-Sławsko Wlk.-Kruszwica

Kategoria TREKKING SAMOTNIE

DST 51.40km
Czas 02:14
V_AVG 23.01km/h
V_MAX 33.10km/h
Temperatura 8.0°C
Kalorie 4kcal
Sprzęt Merida
Aktywność Jazda na rowerze

CCCLXIII etap -...Dolina Bachorzy...

Niedziela, 10 listopada 2013 · dodano: 10.11.2013 | Komentarze 0

Trasa: Kruszwica-Tupadły-Inowrocław-Pławinek-Radojewice-Pieranie-Papros-Wola Wapowska-Bródzki-Kruszwica

Płynący w dolinie Bachorzy kanał wodny o długości 46,4 km łączy Noteć w Kruszwicy ze Zgłowiączką w Brześciu Kujawskim. Z uwagi na to, że kanał przecina wododział Odry i Wisły, jego wody w części zachodniej i wschodniej płyną w dwóch przeciwnych kierunkach. Jedno ramię uchodzi do jeziora Gopło i jest jednym z największych jego dopływów, drugie natomiast uchodzi do Zgłowiączki, będącej dopływem Wisły.
Ciek ten wykorzystuje pradolinę, którą wody pra-Wisły odpływały ku zachodowi w fazie poprzedzającej powstanie pradoliny Noteci. Później, przez długi czas dolina Bachorzy stanowiła ramię pomocnicze Wisły. Do XV wieku ciek ten stanowił drogę żeglowną, a obecnie jest kanałem melioracyjnym.
Jego średni przepływ przy ujściu do Zgłowiączki wynosi zaledwie 0,15 m3/s. Lustro wody zalega na rzędnej 81,6-82,6 m n.p.m. Do Bachorzy uchodzi szereg cieków (bez nazw) płynących z północy i północnego zachodu. Cieki te charakteryzują się niewielkimi przepływami, a w czasie suchych lat wysychają.
Najstarsza wzmianka o drodze wodnej przez Bachorze pochodzi z 1297 r. Za czasów króla Przemysła II u ujścia Zgłowiączki do Wisły powstała wtedy osada służebna Korabniki. Rejon Bachorza był w czasie wiosennego przyboru wód całkowicie zalany i można było przeprawić się tędy łodzią.
Było to miejsce dogodne do połączenia dorzeczy Wisły i Odry w jeden system, gdyż odległość do pokonania (od jeziora Gopło do Wisły) wynosiła ok. 40 km, a teren był płaski i podmokły. W związku z tym ówcześni władcy nakazali podjęcie prac nad pogłębieniem koryta płynących tu niewielkich rzek i połączeniem ich w system umożliwiający żeglugę przez cały rok. Prace były żmudne i często przerywane, bowiem były to niespokojne czasy rozbicia dzielnicowego.
Obecna forma kanału powstała podczas prac melioracyjnych, przeprowadzonych w II połowie XIX wieku.